Уаз хантер кпп dymos ремонт своими руками
Ходят в библ Каталог автомобильных двигателей внутреннего сгорания.
Раздаточная коробка Даймос на УАЗ Патриот — схема и ремонт
Важною частью любого автомобиля является коробка передач, с помощью которой осуществляется возможность изменения скорости движения транспортного средства. Автомобили, которые исходят с Ульяновского конвейера и называются УАЗ, также оснащаются коробкой передач фирмы Dymos или Даймос. Представляет собой данный элемент механическую пятиступенчатую коробку передач корейского производства.
Опт 3 Опт 1 Все товары бренда. Сохранить в PDF. На схеме в автокаталоге. Перейти к странице бренда.
- Рейтинг 4,7. Закрыто до
- Лебедки для эвакуаторов SOS.
- Важною частью любого автомобиля является коробка передач, с помощью которой осуществляется возможность изменения скорости движения транспортного средства. Автомобили, которые исходят с Ульяновского конвейера и называются УАЗ, также оснащаются коробкой передач фирмы Dymos или Даймос.
- Здравствуйте дорогие читатели. Сегодняшнее дополнение о ремонте своими силами.
- Выгодные цены. Полное восстановление КПП.
- В данной статье будет рассказано о раздаточной коробке Даймос для автомобиля УАЗ — Будут учтены все ее особенности, а также чем эта раздатка лучше, нежели классическая механическая конструкция.
Раздаточная коробка раздатка является важным узлом трансмиссии полноприводных автомобилей, предназначенным для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим мостам. В отличие от предыдущих версий, где режимы движения регулировались механическим рычагом, здесь используется более удобное электромеханическое управление. Подвергаясь серьезным нагрузкам, устройство требует регулярного обслуживания, а в случае поломок — своевременного ремонта, который может производиться как в автосервисе, так и своими руками. Полнофункциональной раздаточной коробкой, обычно, оснащаются легковые автомобили с повышенной проходимостью — такие как УАЗ Патриот. К основным ее задачам можно отнести:. Раздаточная коробка УАЗ Патриот состоит из чугунного картера, в котором расположены четыре вала: ведущий, промежуточный и валы приводов заднего и переднего мостов, а также шестерни и подшипники.